九月意味着大多数学生都会回到学校。它还意味着返回学校购物，用于服装，书籍和用品。在巴黎，回到学校刚刚在家庭的口袋里变得更容易。这是因为法国资本的公共交通现在可以为学生提供达到18岁的学生。

康涅狄格（市议会）批准了2020年8月20日的变化本地的预计每年拯救家庭350欧元。这适用于所有持有Imagine R Navigo Pass的所有学生，涵盖巴黎和周边地区。据估计，135,000名儿童将从这一倡议中受益。

此前仅适用于高达年龄-11的儿童，为年龄较大的儿童享受折扣，但市议会投票赞成今年所有学生将其扩展到。父母可以从过境机构罗普申请全额报销。

“对更可持续，清洁和多方面的城市流动模式的演变涉及开发反射以利用从早期的公共交通工具。”一个城市大厅声明说。

这一新的变化是城市潜在的自由交通系统中的可能步骤到彭博城市实验室。这方面的第一步于2018年发生在2018年，当时运输当局为高级公民提供了城市范围的交通工具。然后，2019年9月，11岁以下的儿童 - 所有残疾儿童 - 被允许自由骑。

现在，如果巴黎将采取最终步骤为所有城市居民提供公共交通工具的最终步骤。法国的一些较小的城市喜欢邓鲁克已经通过了2018年免费巴士的这一举措。整个国家卢森堡在2020年1月开始提供免费公共交通工具。

目前，由于普罗姆伯格的冠状病毒大流行，资金公共交通的融资是历史性的低位。自2020年3月以来，法国跨国公司的火车和巴士交通估计估计为26亿欧元的收入。该行业正在寻找政府的救助。

但巴黎青年的自由运输仍然在2020年9月1日开始，部分原因是当她担任重选时，这是巴黎市长安妮·赫内戈的竞选承诺。虽然在首次提出的时候，但似乎巴黎家庭的支持并不是经济上有利的。

欧洲人正在努力迎接他们的时候气候目标在全球变暖中预防超过1.5摄氏度，增加公共交通的使用将走很长的路要走减少排放。您实际上可以跟踪您所在国家正在进行的进度气候行动跟踪器。此时只有摩洛哥是目标。

如果更多国家将通过减少或消除公共交通工具并减少汽车数量在他们的城市中心，全球排放将下降，气候变化可能会放慢速度，并且可能停止，而仍然有时间拯救地球。

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