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把车停在停车场有很多好处。您不必经常移动您的车进行备用侧停车或除雪，也不必在恶劣天气下进出您的车辆。现在，在德国慕尼黑还有一个额外的好处，人工智能可以奖励司机不用他们的车.
没错。一个试验项目使用人工智能与司机沟通，告诉他们车库什么时候满了，涨价什么时候生效，或者建议司机根据自己的意愿找个替代停车的地方法斯特公司. 而且，它可以作为一种激励人们离开汽车，使用更可持续的交通方式。不开车上下班的人将得到奖励公共交通通行证。
该项目由总部位于英国的获取.ai和达塔雷拉，一家德国公司，在市中心慕尼黑康奈克斯拥有的办公大楼，用于控制价格，并以智能方式使用大楼停车位。
“如果你把车停得近一点，你就可以得到更多的钱；如果你把车停得远一点，收费就会少一点，”Fetch.ai的首席执行官胡马云•谢赫（Humayun Sheikh）说。告诉法斯特公司。”我们会奖励你做某些事，也会劝阻你不要做某些事。”
工作原理：人工智能基于多智能体技术，智能体可以执行特定的任务，并通过相互通信，整理出复杂的场景。司机的应用程序将被编程，以知道何时汽车将被使用，停车场代理将进入一个摄像头系统，该系统将分析车位数量，然后设置相应的价格
市议会非常支持这个新项目，根据一份新闻稿获取.ai，因为它优化了停车位管理，组织车流，防止交通堵塞。“我们的系统通过代币分配系统鼓励社区使用公共交通，同时减少拥堵这是慕尼黑大量二氧化碳排放的原因。”Datarella首席执行官迈克尔·鲁特在新闻稿中说。
根据Fast公司的数据，即使汽车使用量减少10%，也能节省37000吨的排放。这相当于4000户家庭每年能源消耗的排放量。
虽然该系统目前只在一个车库中进行试验，Fetch.ai计划在2021年将试验范围扩大到全市其他停车场。谢赫说，一旦车库中安装了一些摄像头和更多的应用程序，就可以在多辆车上安装，多智能体系统将能够以一种减少拥堵和排放的方式自主地开始为停车场定价。这个未来之城可能从智能停车场开始，之后，天空将受到限制。
