洛杉矶的情况有点不同。这是因为亚马逊的送货车有了全新的外观，而且是电动的。

该公司据一家媒体报道，该公司正在南加州城市试行新型电动面包车新闻稿一年前，该公司宣布购买10万辆定制电动汽车，作为到2040年实现净零碳排放的气候承诺的一部分。人们对新货车的反应非常积极。

“到目前为止，我们非常喜欢顾客们的热情——从我们在网上看到的照片，到车迷们让我们的司机停下来亲眼看看这辆车，”亚马逊全球车队和产品总监罗斯·雷切说。

亚马逊与这家电力初创公司展开了合作Rivian在其密歇根工厂生产这种货车Cnet。从2019年9月的初步设计效果图到仅用了一年的时间就实现了车辆的全功能，这是一个巨大的成就。测试于2020年10月开始。

这种新型货车每次充电可行驶150英里(241公里)。亚马逊已经在运营更小的电力服务车辆他们已经在北美和欧洲运送了2000万个包裹，这是他们迈向更可持续发展的第一步。

在洛杉矶的道路上，送货车仍处于测试阶段，以确保它们在任何天气条件下都能正常工作。一旦亚马逊的建筑装备完成，更多的城市将被添加进来充电站在北美和欧洲。

Rivian的创始人兼首席执行官RJ Scaringe在新闻发布会上说:“Rivian的目的是提供世界上还没有的产品，通过技术和创新的应用重新定义人们的期望。”“这个里程碑是Rivian和亚马逊为实现2040年世界而努力的一个例子，我们希望它能激励其他公司从根本上改变他们的运营方式。”

为了实现气候承诺，亚马逊也在探索新的替代燃料和运送方式来运送包裹。但亚马逊prime的1 - 2天送货服务一直受到批评，特别是因为它包含了许多便宜的商品的嗓音。

很多人担心快速航运方法会以牺牲环境为代价，这与公司的净零目标正好相反。不过，绿化舰队是重要的第一步。

其他公司和组织也致力于从化石燃料发动机汽车向电动汽车转变。根据未定义的美国政府刚刚承诺将其汽油和柴油车队替换为电动汽车、汽车、卡车和美国邮政服务和其他联邦机构的送货车辆。这对会见联合国的气候目标帮助遏制气候变化。

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